বিজ্ঞাপন
বিষয়
৮টি খবর
তাইওয়ানের তাইপেতে কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার গতি মন্থর করা, নিয়ন্ত্রণ ও নিরাপত্তা নিয়ে বিতর্ক করেছেন প্রযুক্তি খাতের শীর্ষ নেতারা। প্রাইসওয়াটারহাউসকুপার্সের প্রাক্কলন অনুযায়ী, ২০৫০ সালের মধ্যে বিশ্বব্যাপী এআই অবকাঠামোতে ৩১.৬ ট্রিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ করা হবে।
ভবিষ্যতের সংস্করণের জন্য বার্তা রেখে ভুল ও বিভ্রান্তিকর আচরণ গোপনের চেষ্টা করেছে ওপেনএআই-এর এআই মডেল। এআই খাতের অগ্রগতি ও নিরাপত্তা নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করেছে প্রতিষ্ঠানটি।
টেসলার দ্বিতীয় প্রজন্মের রোডস্টার নিয়ে নতুন তথ্য সামনে এসেছে। এর আগে ২০১৭ সালের নভেম্বর মাসে গাড়িটি প্রথম ঘোষণা করা হয়েছিল। সম্প্রতি এলন মাস্ক এবং স্যাম অল্টম্যানসহ বিভিন্ন সূত্রে গাড়িটির নানা পরিসংখ্যান ও তথ্য জানা গেছে।
এআই নিরাপত্তা নিয়ে উদ্বেগ ও সাম্প্রতিক পরীক্ষামূলক ঘটনার জেরে ২০২৬ সালে প্রাথমিক গণপ্রস্তাব বা আইপিওতে যাচ্ছে না ওপেনএআই। ফর্চুন ম্যাগাজিনকে দেওয়া এক সাক্ষাৎকারে এই কথা স্পষ্ট করেছেন প্রতিষ্ঠানটির প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা স্যাম অল্টম্যান।
টেসলার দ্বিতীয় প্রজন্মের রোডস্টার উন্মোচনের ইঙ্গিত দিয়ে সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে একটি গ্রাফিক পোস্ট করা হয়েছে। ২০১৭ সালের নভেম্বর মাসে গাড়িটি প্রথম ঘোষণা করা হয়েছিল। এর উৎপাদন শুরু হতে আরও ১২ বা ১৮ মাস সময় লাগতে পারে বলে জানিয়েছেন ইলন মাস্ক।
চ্যাটজিপিটির প্রতিটি প্রশ্নে কী পরিমাণ বিদ্যুৎ ও পানি খরচ হয়, তা এক ব্লগ পোস্টে প্রকাশ করেছেন ওপেনএআইর প্রধান নির্বাহী স্যাম অল্টম্যান। ডেটা সেন্টার ও এআই অবকাঠামোবিষয়ক সংবাদমাধ্যম ডেটা সেন্টার ডায়নামিকসের প্রতিবেদনে এ তথ্য উঠে এসেছে।
যুক্তরাষ্ট্রে কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার প্রায় ১০ হাজার এজেন্ট ব্যবহার করে নেভিয়ার-স্টোকস সমীকরণের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশের সমাধান করার দাবি করেছে ওপেনএআই। ৮৮ ঘণ্টা ধরে চলা এই প্রক্রিয়ায় প্রায় ৩০ লাখ বার্তা এবং প্রায় ১৩০ বিলিয়ন আউটপুট টোকেন উৎপাদিত হয়। এই সমীকরণটি তরল ও গ্যাসের গতিবিধি বর্ণনা করতে ব্যবহৃত হয় এবং এটি ক্লে ম্যাথমেটিকস ইনস্টিটিউটের ‘মিলেনিয়াম প্রাইজ’ সমস্যাগুলোর একটি।
ওপেনএআই একটি অটোমেটেড গবেষণা ইন্টার্ন সিস্টেম বিকাশের লক্ষ্য অর্জনের ঘোষণা দিয়েছে। প্রতিষ্ঠানটি ২০২৮ সালের মার্চের মধ্যে একটি বৈধ এআই গবেষক তৈরির লক্ষ্যে কাজ করছে।
বিজ্ঞাপন
