যাত্রী সংকট ও দীর্ঘ অপেক্ষায় বিআরটিসি পিংক বাস

রাজধানীর নারীদের নিরাপদ ও স্বাচ্ছন্দ্যে যাতায়াতের লক্ষ্যেই বাংলাদেশ রোড ট্রান্সপোর্ট কর্পোরেশন (বিআরটিসি) গত ১৮ আগস্ট পিংক বাস সার্ভিসটি চালু করেছিল। নারীদের জন্য বিশেষভাবে নির্ধারিত এই বাস সেবাটি চালুর পর থেকেই নানা বাস্তব অভিজ্ঞতার মধ্য দিয়ে যাচ্ছে।

বৃহস্পতিবার রাজধানীর মতিঝিল ও শাপলা চত্বর এলাকায় সরেজমিন পরিদর্শনে দেখা যায়, ৬০ আসনের একটি বিশাল বাস প্রস্তুত থাকলেও সেখানে মাত্র দুজন যাত্রী উপস্থিত ছিলেন। পর্যাপ্ত যাত্রীর অপেক্ষায় বাসটিকে দীর্ঘ সময় দাঁড়িয়ে থাকতে হয়, যা কর্মমুখী নারীদের সময় অপচয়ের কারণ হয়ে দাঁড়াচ্ছে।

প্রাথমিক পর্যায়ে বিভিন্ন ধরনের সহায়তার জন্য পিংক বাসে পুরুষ সহযোগীরা দায়িত্ব পালন করছেন। এই বাসটিতে যাতায়াতের জন্য যাত্রীদের ১৭ টাকার টিকিট কাটতে হয়, যা সাধারণের সাধ্যের মধ্যেই রাখা হয়েছে।

মতিঝিল থেকে ছাড়ার পর দীর্ঘ এক ঘণ্টা যাত্রার পর বাসটি যখন কারওয়ান বাজারে এসে পৌঁছায়, তখন বাসে মোট যাত্রীর সংখ্যা বেড়ে দাঁড়ায় মাত্র ১২ জনে। ৬০ আসনের একটি বাসে এত দীর্ঘ যাত্রার পরও মাত্র ১২ জন যাত্রী পাওয়া যাওয়ার ঘটনাটি এই সেবাটির প্রচার ও চাহিদার ঘাটতিকেই স্পষ্ট করে তোলে।

এই বাসে যাতায়াতকারী এক নারী যাত্রী নুরী ইসলাম তার অভিজ্ঞতা প্রকাশ করে বলেন, 'অন্য বাসে উঠলে নিজের নিরাপত্তা নিয়ে সব সময় সতর্ক থাকতে হয়। পাশে কে দাঁড়াল, কী হচ্ছে– সবকিছু নিয়ে এক ধরনের অস্বস্তি থাকে। কিন্তু গোলাপি বাসে সেই চাপ নেই।'

তবে যাত্রীদের এই স্বস্তির মধ্যেও দীর্ঘ অপেক্ষা এবং পর্যাপ্ত যাত্রীর অনুপস্থিতির কারণে বিআরটিসির এই বিশেষ নারী বাস সার্ভিসটি কাঙ্ক্ষিত গতি পাচ্ছে না। এই সেবাটি আরও জনপ্রিয় করতে এবং নারীদের যাতায়াত আরও ফলপ্রসূ করতে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের কার্যকর পদক্ষেপ নেওয়া প্রয়োজন বলে মনে করছেন যাত্রীরা।