ঢাকায় নারীদের জন্য চালু হলো বিআরটিসির বিশেষ পিংক বাস সেবা
রাজধানীতে কর্মজীবী নারীদের যাতায়াত নিরাপদ ও সহজ করতে বিশেষ পিংক বাস সেবা চালু করেছে বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন করপোরেশন (বিআরটিসি)। ১৮ আগস্ট ২০২৬ তারিখে ঢাকার গুরুত্বপূর্ণ রুটে ১০টি বাস দিয়ে এই কার্যক্রম শুরু হয়।
প্রকাশ: · আপডেট: ২৬ আগস্ট ২০২৬, রাত ৭:১২· ১ মিনিট পড়া

রাজধানীর গণপরিবহনে নারীদের যাতায়াত নিরাপদ, আরামদায়ক ও সহজ করার লক্ষ্যে একটি বিশেষ উদ্যোগ গ্রহণ করা হয়েছে। বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন করপোরেশন (বিআরটিসি) আনুষ্ঠানিকভাবে নারীদের জন্য বিশেষ 'পিংক বাস' সেবা চালু করেছে। ১৮ আগস্ট ২০২৬ তারিখে ঢাকায় এই বিশেষ বাস সার্ভিসটির উদ্বোধন করা হয়।
উদ্বোধনের দিন থেকেই ঢাকার গুরুত্বপূর্ণ রুটগুলোতে এই সেবাটি চালু করা হয়েছে। যাত্রীদের নিরাপদ যাতায়াত নিশ্চিত করার কথা মাথায় রেখে এই বিশেষ বাসগুলো পরিচালনার জন্য নারী চালক ও কন্ডাক্টর নিয়োগ করা হয়েছে, যা এই সেবাকে আরও বিশেষায়িত করেছে। প্রথম পর্যায়ে মোট ১০টি বাস দিয়ে এই কার্যক্রম শুরু করা হয়েছে।
ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ)-এর একটি সাম্প্রতিক জরিপে নগরীতে কর্মজীবী নারীদের যাতায়াত ব্যবস্থার চিত্র উঠে এসেছে। প্রায় ১ হাজার জন কর্মজীবী নারীর ওপর পরিচালিত ২০২৬ সালের ওই জরিপ অনুযায়ী, ২৬ শতাংশ কর্মজীবী নারী এখনও নন-এসি সিটি বাসের ওপর নির্ভরশীল। এছাড়া ১৭ শতাংশ নারী যাতায়াতের জন্য রিকশা বা টেম্পোর ওপর ভরসা করেন।
পরিবহন খাতে নারীদের ব্যয় ও কষ্টের চিত্রও গবেষণা প্রতিবেদনে উঠে এসেছে। বিভিন্ন পরিসংখ্যানে দেখা গেছে, নারীদের তাদের আয়ের ৫ শতাংশ থেকে ৮ শতাংশ পর্যন্ত কেবল যাতায়াত বাবদ ব্যয় করতে হয়। এর পাশাপাশি যাতায়াতকালে তাদের নানা ধরনের ভোগান্তির শিকার হতে হয়।
বিশেষ করে নারীদের নিরাপত্তা ও হয়রানির বিষয়টি দীর্ঘদিন ধরে আলোচনার কেন্দ্রবিন্দুতে রয়েছে। ব্র্যাক জেমস পি গ্র্যান্ট স্কুল অব পাবলিক হেলথ, ব্র্যাক ইউনিভার্সিটির ২০২৪ সালের একটি গবেষণায় দেখা গেছে যে, ঢাকার গণপরিবহন ব্যবহারকারী ৭৯ শতাংশ নারীই কোনো না কোনোভাবে যৌন হয়রানির শিকার হয়েছেন।
অতীতেও গণপরিবহনে নারীদের সংকট নিয়ে বিভিন্ন গবেষণা পরিচালিত হয়েছে। ২০০৯ সালের একটি গবেষণায় দেখা গিয়েছিল যে, সে সময় ৯৫ শতাংশ নারী বাসযাত্রী মন্তব্য করেছিলেন যে বাসের সংখ্যা প্রয়োজনের তুলনায় অত্যন্ত অপ্রতুল। একইসঙ্গে প্রায় ৬০ শতাংশ নারী যাত্রী বাসের সংখ্যা বৃদ্ধি, ফ্রিকোয়েন্সি বাড়ানো এবং অপেক্ষার সময় কমানোর দাবি জানিয়েছিলেন।
নতুন এই পিংক বাস সেবা চালুর মাধ্যমে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ আশা করছে যে, ঢাকার কর্মজীবী নারীদের দীর্ঘদিনের যাতায়াত সংকট ও নিরাপত্তাহীনতা অনেকাংশে লাঘব হবে। ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ, ব্র্যাক জেমস পি গ্র্যান্ট স্কুল অব পাবলিক হেলথ, ব্র্যাক ইউনিভার্সিটি এবং বাংলাদেশ ইন্সটিটিউট অব প্ল্যানার্স-এর মতো প্রতিষ্ঠানের তথ্য ও গবেষণার প্রেক্ষাপটে এই উদ্যোগ নারীদের নগরজীবনকে আরও সহজ করবে বলে মনে করা হচ্ছে।








