মূল কনটেন্টে যান
ব্রেকিং
বিডিরিভাইস২৪-এ স্বাগতম — দেশের খবর, নির্ভরযোগ্য উৎসে
BDRevise24 — দেশের খবর, নির্ভরযোগ্য উৎসে

বিজ্ঞাপন

আপনার বিজ্ঞাপন এখানে — HEADER

নাটরে রেললাইনের পাত ভেঙে রাজশাহীর সঙ্গে যোগাযোগ বন্ধ

নাটোরের বাগাতিপাড়ায় রেললাইনের পাত ভেঙে যাওয়ায় রাজশাহীর সঙ্গে সারা দেশের ট্রেন যোগাযোগ প্রায় দুই ঘণ্টা বন্ধ থাকে। পরে জরুরি মেরামত শেষে সকাল সাড়ে আটটা থেকে ধীরগতিতে ট্রেন চলাচল শুরু হয়। এতে বিভিন্ন স্টেশনে অন্তত ছয়টি ট্রেন আটকে পড়ে চরম ভোগান্তির সৃষ্টি হয়।

বিডিরিভাইস২৪ ডেস্ক

প্রকাশ: · আপডেট: ২ সেপ্টেম্বর ২০২৬, বিকেল ৩:১৬ · ১ মিনিট পড়া

নাটরে রেললাইনের পাত ভেঙে রাজশাহীর সঙ্গে যোগাযোগ বন্ধ

বিজ্ঞাপন

আপনার বিজ্ঞাপন এখানে — ARTICLE_TOP

১ সেপ্টেম্বর ২০২৬ তারিখে নাটোরের বাগাতিপাড়া উপজেলার লোকমানপুর স্টেশনসংলগ্ন ২২৭ নম্বর রেল পিলার এলাকায় রেললাইনের পাত ভেঙে যায়। এর ফলে রাজশাহীর সঙ্গে সারা দেশের রেল যোগাযোগ সাময়িকভাবে বন্ধ হয়ে পড়ে এবং উভয় দিকের বিভিন্ন স্টেশনে ট্রেন আটকে যায়।

ঘটনার দিন সকাল সাড়ে ছয়টার দিকে বাগাতিপাড়া উপজেলার লোকমানপুর স্টেশনসংলগ্ন ২২৭/০ নম্বর রেল পিলারের কাছে রেললাইন ভাঙা দেখতে পান কর্তব্যরত রেলকর্মীরা। এ বিষয়ে মোস্তাক আহমেদ জানান, রেললাইনের ভাঙা অংশ শনাক্তের পর ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষকে জানানো হয় এবং দ্রুত মেরামতকাজ শুরু করা হয়।

আব্দুলপুর রেলস্টেশনের স্টেশনমাস্টার মাসুদ রানা জানান, সকাল ৬টা ৪০ মিনিটে রেললাইন ভাঙার খবর পাওয়ার পরই ট্রেন চলাচল বন্ধ করে দেওয়া হয়। এই আকস্মিক ঘটনার ফলে আব্দুলপুর ও রাজশাহী স্টেশনে অন্তত ছয়টি ট্রেন আটকে পড়ে। আটকে পড়া ট্রেনগুলোর মধ্যে ছিল সাগরদাঁড়ি এক্সপ্রেস, তিতুমীর এক্সপ্রেস, বনলতা এক্সপ্রেস, সিল্কসিটি এক্সপ্রেস, কমিউটার ও মধুমতি এক্সপ্রেস।

জরুরি ভিত্তিতে চালানো মেরামতকাজ শেষে প্রায় দুই ঘণ্টা পর ট্রেন চলাচল স্বাভাবিক করার উদ্যোগ নেওয়া হয়। সকাল সাড়ে আটটা থেকে ধীরগতিতে ট্রেন চলাচল শুরু হয় এবং আটকে পড়া ট্রেনগুলো পর্যায়ক্রমে গন্তব্যের উদ্দেশে ছেড়ে যায়।

মোস্তাক আহমেদ আরও জানান, আপাতত ভাঙা অংশ দিয়ে ঘণ্টায় সর্বোচ্চ ২০ কিলোমিটার গতিতে ট্রেন চলাচলের নির্দেশনা দেওয়া হয়েছে। তবে পূর্ণাঙ্গ মেরামত শেষ হলে ট্রেনের গতি স্বাভাবিক করা হবে বলে জানানো হয়।

এদিকে রেলপাত ভাঙার কারণ সম্পর্কে ফরিদ আহমেদ পরিষ্কার করেন যে, কোনো দুষ্কৃতকারীদের কারণে রেলপাত ভাঙেনি। তিনি জানান, পশ্চিমাঞ্চলের রেলপথের অনেক রেলপাত ৫০ থেকে ৮০ বছর পুরোনো। এসব রেলপাতের অর্থনৈতিক আয়ুষ্কাল শেষ হয়ে যাওয়ায় বিভিন্ন স্থানে এমন সমস্যা হচ্ছে।

ফরিদ আহমেদ আরও উল্লেখ করেন যে, এই সমস্যার স্থায়ী সমাধানে পুরোনো রেলপাত নিয়মিত পরীক্ষা করে ঝুঁকিপূর্ণ স্থানগুলো শনাক্ত করা হচ্ছে। সংবাদমাধ্যম প্রথম আলো, সমকাল ও ইত্তেফাক সূত্রে এই তথ্য নিশ্চিত করা হয়েছে।

তথ্যসূত্র: প্রথম আলো ও সমকাল

বিজ্ঞাপন

আপনার বিজ্ঞাপন এখানে — IN_ARTICLE

আপনার প্রতিক্রিয়া

মন্তব্য

মডারেশনের পর প্রকাশিত হবে।

সম্পর্কিত খবর

সব দেখুন
সরকারি চাকরিজীবীদের নতুন বেতন-ভাতার প্রজ্ঞাপন জারি ব্রেকিং
বাংলাদেশ

সরকারি চাকরিজীবীদের নতুন বেতন-ভাতার প্রজ্ঞাপন জারি

সরকার সরকারি কর্মকর্তা-কর্মচারীদের নতুন বেতন-ভাতার প্রজ্ঞাপন জারি করেছে। অর্থ বিভাগ শনিবার ‘চাকরি (বেতন ও ভাতাদি) আদেশ, ২০২৬’ নামে এই প্রজ্ঞাপন জারি করেছে।

১ মিনিট পড়া
দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌরুটের ৭ নম্বর ফেরিঘাট বন্ধ
বাংলাদেশ

দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌরুটের ৭ নম্বর ফেরিঘাট বন্ধ

নদীতে প্রবল স্রোত ও নাব্য সংকটের কারণে রাজবাড়ীর দৌলতদিয়া প্রান্তের ৭ নম্বর ফেরিঘাট বন্ধ রয়েছে। বৃহস্পতিবার রাত থেকে শনিবার দুপুর ১২টা পর্যন্ত ফেরি ভিড়তে না পারায় এই পরিস্থিতি সৃষ্টি হয়।

১ মিনিট পড়া
রাজবাড়ী সদর হাসপাতালে চিকিৎসকদের সময়মতো উপস্থিতির কড়া নির্দেশ
বাংলাদেশ

রাজবাড়ী সদর হাসপাতালে চিকিৎসকদের সময়মতো উপস্থিতির কড়া নির্দেশ

রাজবাড়ীর ২৫০ শয্যা জেলা সদর হাসপাতালে চিকিৎসকদের যথাসময়ে উপস্থিতি ও দায়িত্ব পালন নিশ্চিত করতে কঠোর নির্দেশনা জারি করা হয়েছে। গত ১৭ সেপ্টেম্বর হাসপাতালের তত্ত্বাবধায়ক স্বাক্ষরিত এক অফিস আদেশে এই নির্দেশনা দেওয়া হয়। নিয়ম না মানলে শোকজ করা হবে বলে জানানো হয়েছে।

১ মিনিট পড়া

বিজ্ঞাপন

আপনার বিজ্ঞাপন এখানে — FOOTER