ইলেকট্রিক গাড়ির ব্যবহৃত ব্যাটারি পুনর্ব্যবহার জোরদার করছে চীন

চীন ইলেকট্রিক বা নিউ এনার্জি ভেহিক্যাল (এনইভি)-এর ব্যবহৃত ব্যাটারি পুনর্ব্যবহারের উদ্যোগ ব্যাপকভাবে জোরদার করেছে। দেশটিতে উৎপাদন বৃদ্ধি এবং কঠোর পরিবেশগত বিধিমালার প্রেক্ষাপটে এই পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছে। সাম্প্রতিক সময়ে ইলেকট্রিক গাড়ির ব্যবহার বাড়ার সঙ্গে সঙ্গে বর্জ্য ব্যবস্থাপনার বিষয়টিও বেশ গুরুত্ব পাচ্ছে।

তথ্য অনুযায়ী, ২০২৫ সালে দেশটিতে এনইভি উৎপাদন ও বিক্রি ১ কোটি ৬০ লাখ ইউনিট ছাড়িয়ে গেছে। এর ফলে সৃষ্ট পরিবেশগত চ্যালেঞ্জ মোকাবিলায় বর্জ্য ব্যবস্থাপনা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠেছে। ধারণা করা হচ্ছে, চলতি বছরেই দেশটিতে প্রায় ৫ লাখ টন ব্যাটারি ব্যবহারের অনুপযোগী হতে পারে।

এই বিশাল পরিমাণ বর্জ্য ব্যবস্থাপনার জন্য নতুন নিয়ম চালু করা হয়েছে। নিয়ম অনুযায়ী, গাড়ি থেকে খুলে নেওয়ার পর ব্যবহৃত এনইভি পাওয়ার ব্যাটারি অবশ্যই রিসাইক্লিং প্রতিষ্ঠানের কাছে হস্তান্তর করা বাধ্যতামূলক করা হয়েছে। এর ব্যত্যয় ঘটানোর কোনো সুযোগ রাখা হয়নি।

পরিবেশ রক্ষা এবং মূল্যবান খনিজ পুনরুদ্ধারের ক্ষেত্রে এই পুনর্ব্যবহার প্রক্রিয়া দারুণ সাফল্য দেখাচ্ছে। পুরোনো ব্যাটারি প্রক্রিয়াজাতকরণের মাধ্যমে নিকেল, কোবাল্ট ও ম্যাঙ্গানিজ ৯৯ দশমিক ৬ শতাংশ পর্যন্ত পুনরুদ্ধার করা হচ্ছে। এছাড়া লিথিয়াম ৯০ শতাংশের বেশি সফলভাবে নিষ্কাশন করা সম্ভব হচ্ছে।

স্বচ্ছতা ও জবাবদিহিতা নিশ্চিত করতে প্রশাসন আরও কঠোর পদক্ষেপ নিয়েছে। গত ১ এপ্রিল থেকে চীন প্রতিটি ব্যাটারির জন্য ডিজিটাল আইডি এবং ট্রেসেবিলিটি প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার বাধ্যতামূলক করে নতুন অন্তর্বর্তীকালীন ব্যবস্থা কার্যকর করেছে। এর মাধ্যমে উৎপাদনের পর থেকে চূড়ান্ত পুনর্ব্যবহার পর্যন্ত প্রতিটি ব্যাটারির গতিবিধি নজরদারি করা হচ্ছে।