২০২৬ সালে আসছে পাওয়ার ব্যাংক বহনে কঠোর আন্তর্জাতিক বিমানবিধি
২০২৬ সালে আন্তর্জাতিক বিমান চলাচলে পাওয়ার ব্যাংক বহনের ক্ষেত্রে কঠোর নিয়ম কার্যকর হতে যাচ্ছে। আইএটিএ-র নতুন নির্দেশনা অনুযায়ী যাত্রীদের কেবিন ব্যাগেজে নির্দিষ্ট ক্ষমতার পাওয়ার ব্যাংক বহন করতে হবে।
প্রকাশ: · ১ মিনিট পড়া

২০২৬ সালে আন্তর্জাতিক বিমান চলাচলে পাওয়ার ব্যাংক বহন এবং ব্যবহারের ক্ষেত্রে কঠোর আন্তর্জাতিক বিমানবিধি কার্যকর করা হচ্ছে। বিমান যাত্রার সময় যাত্রীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার অংশ হিসেবে এই নতুন সিদ্ধান্ত গ্রহণ করা হয়েছে। আন্তর্জাতিক বিমান পরিবহন সংস্থা বা আইএটিএ এই নতুন নির্দেশনা প্রণয়ন করেছে।
নতুন নিয়ম অনুযায়ী, পাওয়ার ব্যাংক কোনোভাবেই চেক-ইন লাগেজে রাখা যাবে না। এটি অবশ্যই যাত্রীদের কেবিন বা হ্যান্ড ব্যাগেজে রাখতে হবে। চেক-ইন লাগেজে পাওয়ার ব্যাংক বহনের ঝুঁকি এড়াতেই এই কড়াকড়ি আরোপ করা হয়েছে।
২০২৬ সালের আইএটিএ নির্দেশনায় যাত্রীপ্রতি নির্দিষ্ট পরিমাণের পাওয়ার ব্যাংক বহনের সীমাবদ্ধতা নির্ধারণ করে দেওয়া হয়েছে। এই নিয়ম অনুযায়ী, একজন যাত্রী সর্বোচ্চ দুটি লিথিয়াম-আয়ন পাওয়ার ব্যাংক সঙ্গে রাখতে পারবেন। এর বেশি পাওয়ার ব্যাংক বহনের অনুমতি দেওয়া হবে না।
পাওয়ার ব্যাংকের ক্ষমতার ক্ষেত্রেও সুনির্দিষ্ট মাত্রা বেঁধে দেওয়া হয়েছে। নির্দেশনায় বলা হয়েছে, প্রতিটি পাওয়ার ব্যাংকের ক্ষমতা ১০০ ওয়াটের বেশি হওয়া উচিত নয়। পাশাপাশি, ১৬০ ওয়াটের বেশি ক্ষমতার ব্যাটারি সাধারণ যাত্রীবাহী বিমানে বহন করার অনুমতি নেই।
বিমান চলাকালীন পাওয়ার ব্যাংকের ব্যবহারেও বেশ কিছু নিষেধাজ্ঞা আরোপ করা হয়েছে। নতুন নির্দেশনা অনুযায়ী, ফ্লাইটের সময় বিমানের নিজস্ব বিদ্যুৎ সংযোগ ব্যবহার করে কোনো পাওয়ার ব্যাংক রিচার্জ করা যাবে না। বিমান কর্তৃপক্ষের এই নিয়মটি কঠোরভাবে মেনে চলতে হবে।
এ ছাড়া ফ্লাইট চলাকালীন পাওয়ার ব্যাংক দিয়ে মোবাইল বা অন্য কোনো ইলেকট্রনিক ডিভাইস চার্জ না করার পরামর্শ দেওয়া হয়েছে। আকাশে সম্ভাব্য অগ্নিঝুঁকি ও অন্যান্য দুর্ঘটনা এড়াতে আইএটিএ-র এই নির্দেশনাগুলো বিমানযাত্রীদের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ বলে গণ্য করা হচ্ছে।








